Эскадренный броненосец «Орел» (позже – «Ивами»)
Строительство и технические характеристики
Корабль‑эскадренный броненосец «Орел» появился на верфях Галерного острова в Санкт‑Петербурге. Закладку заложили в 1900 году, а первая посадка в воду состоялась 6 июля 1902 года. Официально вступил в строй лишь в октябре 1904 года, когда уже назревали военные действия на Дальнем Востоке.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Проектное водоизмещение | 13 516 т |
| Фактическое нормальное | 14 200 т |
| Полное водоизмещение | 15 275 т (с 2 450 т угля – 16 800 т) |
| Максимальная скорость | 18 узлов |
| Дальность плавания | 3 200 миль |
| Экипаж | 30 офицеров и 837 матросов |
Русско‑японская война (1904–1905)
В мае 1905 года «Орел» принял участие в Цусимском сражении. Под обстрелом японских батарей корабль получил многочисленные попадания, однако сумел сохранить боеспособность. На следующий день, после интенсивных боёв, русские вынуждены были сдать его противнику. Японцы доставили «Орла» в порт Сасебо, где в течение двух лет провели капитальный ремонт, заменив двенадцать 152‑мм орудий на шесть 203‑мм. В 1907 году корабль официально вошёл в состав императорского флота под новым именем «Ивами».
Служба в Японии
«Ивами» участвовал в боевых действиях за Циндао в составе первой дивизии линкоров второй эскадры. В 1918 году он был задействован в японской интервенции на русском Дальнем Востоке, временно став флагманом японской эскадры во Владивостоке. С сентября 1921 года корабль был переименован в броненосец береговой обороны 1 класса и вошёл в состав 6‑й дивизии.
Последний этап и списание
В апреле 1921 года «Ивами» был разоружён и переоборудован в плавучий склад. Уже в сентябре 1922 года (по некоторым источникам – в 1923 году) его исключили из списков кораблей и начали разбирать на металл. Другие сведения указывают, что в июле 1924 года, одновременно с гибелью «Хизен», корпус «Ивами» был использован в качестве мишени: японская авиация сбросила на него бомбы в районе Миуры, и судно окончательно затонуло.
Таким образом, от заложения на верфях Петербурга до последнего броска в небо над Миурой, «Орел»/«Ивами» прошёл путь, отражающий бурные события первой половины ХХ века: от русско‑японского конфликта до окончательного распада старых боевых машин в послевоенной Японии.
