В России спущен на воду эскадренный броненосец «Орел»
Эскадренный броненосец «Орел», построенный в Санкт‑Петербурге в 1902 г., участвовал в Цусимском сражении, позже стал японским «Ивами» и был уничтожен в 1924 г.
Что произошло
Эскадренный броненосец «Орел» (позже – «Ивами»)
Строительство и технические характеристики
Корабль‑эскадренный броненосец «Орел» появился на верфях Галерного острова в Санкт‑Петербурге. Закладку заложили в 1900 году, а первая посадка в воду состоялась 6 июля 1902 года. Официально вступил в строй лишь в октябре 1904 года, когда уже назревали военные действия на Дальнем Востоке.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Проектное водоизмещение | 13 516 т |
| Фактическое нормальное | 14 200 т |
| Полное водоизмещение | 15 275 т (с 2 450 т угля – 16 800 т) |
| Максимальная скорость | 18 узлов |
| Дальность плавания | 3 200 миль |
| Экипаж | 30 офицеров и 837 матросов |
Русско‑японская война (1904–1905)
В мае 1905 года «Орел» принял участие в Цусимском сражении. Под обстрелом японских батарей корабль получил многочисленные попадания, однако сумел сохранить боеспособность. На следующий день, после интенсивных боёв, русские вынуждены были сдать его противнику. Японцы доставили «Орла» в порт Сасебо, где в течение двух лет провели капитальный ремонт, заменив двенадцать 152‑мм орудий на шесть 203‑мм. В 1907 году корабль официально вошёл в состав императорского флота под новым именем «Ивами».
Служба в Японии
«Ивами» участвовал в боевых действиях за Циндао в составе первой дивизии линкоров второй эскадры. В 1918 году он был задействован в японской интервенции на русском Дальнем Востоке, временно став флагманом японской эскадры во Владивостоке. С сентября 1921 года корабль был переименован в броненосец береговой обороны 1 класса и вошёл в состав 6‑й дивизии.
Последний этап и списание
В апреле 1921 года «Ивами» был разоружён и переоборудован в плавучий склад. Уже в сентябре 1922 года (по некоторым источникам – в 1923 году) его исключили из списков кораблей и начали разбирать на металл. Другие сведения указывают, что в июле 1924 года, одновременно с гибелью «Хизен», корпус «Ивами» был использован в качестве мишени: японская авиация сбросила на него бомбы в районе Миуры, и судно окончательно затонуло.
Таким образом, от заложения на верфях Петербурга до последнего броска в небо над Миурой, «Орел»/«Ивами» прошёл путь, отражающий бурные события первой половины ХХ века: от русско‑японского конфликта до окончательного распада старых боевых машин в послевоенной Японии.
Проверьте себя
Ответьте на пять вопросов и проверьте, что вы запомнили.
Вопрос 1 из 5
В каком году «Орел» был спущен на воду?
Частые вопросы
- Когда и где был заложен и спущен на воду броненосец «Орел»?
- Корабль заложили в 1900 году на верфях Галерного острова в Санкт‑Петербурге, а спустили в воду 6 июля 1902 года.
- Какие изменения были внесены в вооружение после захвата Японией?
- В Японии заменили двенадцать 152‑мм орудий на шесть 203‑мм орудий.
- В каких боевых действиях участвовал «Ивами» после переименования?
- «Ивами» сражался за Циндао, участвовал в японской интервенции на Дальнем Востоке в 1918 году и временно был флагманом в Владивостоке.
- Как завершилась судьба корабля в 1920‑х годах?
- Корабль был разоружён, переоборудован в плавучий склад, а в 1924 году использован в качестве мишени и затонул после бомбардировки.
- Какова была максимальная скорость и дальность плавания «Орла»?
- Максимальная скорость составляла 18 узлов, а дальность плавания — 3 200 миль.