Тауэрский мост: от идеи до символа Лондона
Во второй половине XIX века рост автомобильного и пешеходного трафика в районе порта Ист‑Энд заставил властей задуматься о новой переправе к востоку от знаменитого Лондонского моста.
В 1876 году был сформирован специальный комитет, который объявил конкурс на лучший проект будущего сооружения. Через восемь лет, в 1884 году, победителем стал чертёж инженера Гораса Джонса, и совет принял решение о его реализации. После смерти Джонса в 1887 году руководство строительством перешло к Джону Вольфе‑Берри.
Строительные работы стартовали 21 июня 1886 года и продолжались восемь лет. На их реализацию было потрачено более одного миллиона фунтов. 30 июня 1894 года Тауэрский мост был торжественно открыт Принцем Уэльским Эдуардом и его супругой, принцессой Александрой.
Как работает мост
В обычном режиме по мосту движется бесконечный поток машин. В заранее оговорённые часы его центральный пролет поднимается, позволяя пройти крупным судам. Шестьдесят‑метровые кирпичные башни выполнены в готическом стиле, а внутри них находятся лестницы и лифты, обслуживающие пешеходный переход, который остаётся открытым даже при поднятом пролёте.
Символ Лондона
Более ста лет Тауэрский мост служит визитной карточкой британской столицы. Англичане ласково называют его «стальным скелетом в каменной рубахе». С башен открывается панорамный вид на город, а туристы со всех континентов часто делают здесь фотографии, превращая мост в один из самых узнаваемых символов Лондона.
