2 августа 1930 года на окраине Воронежа, в рамках опытно‑показательных учений Военно‑воздушных сил Московского военного округа, был впервые в истории СССР высажен воздушный боевой десант. Этот полёт стал точкой отсчёта развития парашютно‑десантных войск, а также официальным «днём рождения» советского парашютного спорта.
От идеи к делу
С появлением боевой авиации в военной мысли возникли первые разговоры о «посадочных десантах» – когда самолёт доставлял в тыл противника бойцов и технику, а высадка осуществлялась на земле. Парашют же тогда воспринимался лишь как спасательное средство для пилотов и почти не привлекал интереса планировщиков.
Все изменилось в 1928 году, когда на совещании руководства ВВС был поднят вопрос о применении парашютов в военной авиации. Ключевую роль в организации первого парашютного десанта сыграл летчик‑инструктор Л. Г. Минов – фактически первый советский военный парашютист. В 1929 году он отправился в США, где изучил американские методики подготовки к вынужденным прыжкам, прошёл три прыжка и получил диплом парашютиста. По возвращении Минов стал первым инструктором по парашютному делу в СССР.
Первые прыжки
На базе 53‑й эскадрильи Московского военного округа в Воронеже началась подготовка. 26 июля 1930 года на местном аэродроме прошли демонстрационные прыжки – несколько летчиков под руководством Минова совершили первые в стране прыжки с самолёта. С этого момента 26 июля отмечается как день рождения советского парашютного спорта.
Успехи первых тренировок принесли новую задачу: за два‑три дня собрать группу из 10‑15 человек, способных выполнить «выброску вооружённых парашютистов для диверсионных действий на вражеской территории». Из курсантов‑парашютистов отобрали десять добровольцев.
План десантной операции
Для высадки был выбран единственный в тот момент самолёт, пригодный к прыжкам, – «Фарман‑Голиаф». Помимо бойцов, планировалось сбросить на землю оружие и боеприпасы в специальных грузовых парашютах. Подготовка завершилась 31 июля, а добровольцы были распределены по двум отрядам: первый возглавил Л. Г. Минов, второй – его товарищ Я. Д. Мошковский (разделение продиктовано грузоподъёмностью самолёта).
Самый первый десант
9:00 по местному времени 2 августа 1930 г. с аэродрома в Воронеже поднялся «Фарман‑Голиаф». Местом высадки стало открытое поле размером 600 × 800 м вблизи хутора Клочково, в двух километрах от города. Первая группа прыгнула с высоты 350 м, вторая – с 300 м. Несмотря на то, что участники были лишь начинающими парашютистами, все 12 человек благополучно приземлились.
Эксперимент привлёк внимание широких кругов военных специалистов. В 1930 году были опубликованы первые правила и методические рекомендации по парашютным прыжкам, а в ходе сборов сняли документальный фильм, ставший учебным пособием на многие годы. Позднее подобные выброски проводились и в других военных округах.
Последствия и наследие
Полученный опыт позволил военным теоретикам увидеть стратегический потенциал парашютно‑десантных подразделений, обосновать их боевое применение и поставить вопрос о создании специализированных формирований. В 1931 году в Ленинградском военном округе был сформирован авиамотодесантный отряд – первый предшественник будущих ВДВ.
2 августа 1997 года на месте высадки первого десанта установлен гранитный памятный камень и мемориальная доска. С тех пор дата 2 августа официально признана днём рождения советских (а ныне российских) воздушно‑десантных войск и отмечается ежегодно как День ВДВ.
