В Санкт-Петербурге поставлен на вечную стоянку крейсер «Аврора»
Крейсер «Аврора», построенный в 1900‑м, прошёл путь от боевого судна до музея‑символа, сейчас стоит у Петроградской набережной после реставрации 2016‑го года.
Что произошло
Легендарный крейсер первого ранга получил своё название в честь фрегата «Аврора», который в годы Крымской войны (1853‑1856) отразил нападение на Петропавловск‑Камчатский.
Судно было спущено на воду в Санкт‑Петербурге в 1900 году и официально вступило в строй морского флота России в 1903 году. Уже через год «Аврора» отправилась на Дальний Восток, где приняла участие в боевых действиях Русско‑японской войны (1904‑1905). По возвращении в Балтику корабль несколько лет служил учебным судном, на борту которого проходила практическая подготовка гардемаринов Морского корпуса.
Во время Первой мировой войны «Аврора» вновь оказалась в боевых условиях, активно действуя на Балтике. Однако самым известным эпизодом в её истории стал октябрь 1917 года. 7 ноября матросы корабля открыли огонь из её орудий — холостой выстрел стал сигналом к штурму Зимнего дворца, где заседало Временное правительство. Экипаж «Авроры» принял непосредственное участие в вооружённом восстании, а сам крейсер стал одним из ярчайших символов Октябрьской революции и последующей гражданской войны, в том числе в отражении иностранной интервенции.
После разрушительных лет революции корабль прошёл капитальный ремонт (1922‑1924 гг.) и вновь вошёл в состав Балтийского флота как учебное судно. До 1940 года на его палубе готовились кадры морских училищ Санкт‑Петербурга. В 1937 году, к десятой годовщине революции, «Аврору» удостоили ордена Красного Знамени за вклад в подготовку квалифицированных специалистов флота.
В годы Великой Отечественной войны экипаж и орудия «Авроры» участвовали в героической обороне Ленинграда. Корабль провёл блокаду в порту Ораниенбаум (Ломоносов), постоянно подвергался артиллерийским и авиационным обстрелам, а также был включён в систему противовоздушной обороны Кронштадта.
После войны, 17 ноября 1948 года, крейсер был пришвартован у Петроградской набережной Ленинграда и до 1956 года использовался как учебная база Ленинградского Нахимовского училища. Затем «Аврора» превратилась в корабль‑музей, став филиалом Центрального военно‑морского музея и объектом культурного наследия России. В июле 1992 года на её мачте вновь подняли Андреевский военно‑морской флаг.
Возвращение крейсера «Аврора» на место вечной стоянки у Петроградской набережной
— Фото: Владимир Кезлинг
В сентябре 2014 года «Аврору» отправили в Кронштадт на капитальный ремонт, завершившийся в 2016 году. После восстановления корабль вновь пришвартовали у Петроградской набережной, где он и продолжает стоять, напоминая о своём многовековом пути от боевого судна к национальному памятнику.
Проверьте себя
Ответьте на пять вопросов и проверьте, что вы запомнили.
Вопрос 1 из 5
В каком году «Аврора» была спущена на воду?
Частые вопросы
- Где и когда был спущен на воду крейсер «Аврора»?
- В Санкт‑Петербурге в 1900 году.
- Какой роль сыграл «Аврора» в Октябрьской революции 1917 года?
- Её артиллерийский выстрел 7 ноября стал сигналом к штурму Зимнего дворца, сделав корабль символом восстания.
- За что «Аврору» удостоили ордена Красного Знамени в 1937 году?
- За вклад в подготовку квалифицированных специалистов флота.
- Что происходило с «Авророй» после Второй мировой войны до 1956 года?
- Корабль был пришвартован у Петроградской набережной, использовался как учебная база Нахимовского училища и затем стал музеем.
- Где и когда прошёл последний капитальный ремонт «Авроры»?
- В Кронштадте в 2014‑2016 годах, после чего её вернули к вечной стоянке у Петроградской набережной.