16 июня 1903 года молодой инженер Генри Форд, получив поддержку группы инвесторов, учредил Ford Motor Company. За более чем столетие компания превратилась в одного из крупнейших автомобильных гигантов мира.
Цель, которой следовал изобретатель
Для Форда автомобиль не должен был оставаться предметом роскоши, доступным лишь избранным. Его главной задачей было сделать машину «необходимостью», а не привилегией.
Первые шаги: от двух до шести цилиндров
В начальном периоде фирма выпускала автомобили с двух-, четырёх‑ и, позже, шестицилиндровыми двигателями. За эти годы появилось семь моделей, получивших обозначения A, B, C, F, K, N, R.
Прорыв 1908 года – модель T
В 1908 году на рынок вышел Ford Model T – надёжный, простой и, главное, доступный автомобиль. При запуске он стоил 825 долларов, а к 1912 году цена упала до 375 долларов, что сделало его самым дешёвым средством передвижения в США.
Модель T отличалась лёгкостью управления, минимумом обслуживания и способностью справляться даже с негладкой дорогой.
Переключение владения
В 1919 году Генри Форд совместно с сыном Эдселем выкупили акции у остальных акционеров, став единоличными владельцами компании. После смерти Эдсела в 1943 году Генри вновь взял руководство в свои руки, а в сентябре 1945 года передал его своему старшему внуку – Генри Форду II.
Признание заслуг
- 1946 год – Генри Форд‑старший получил почётную премию за вклад в автопромышленность.
- В том же году Американский институт нефти наградил его золотой медалью за общественные заслуги.
Современный Ford
Сегодня Ford занимает четвёртое место в мире по объёму выпуска автомобилей за всю историю. Бренд предлагает широкий спектр легковых и коммерческих моделей, сохраняя наследие своего основателя – делать автомобиль доступным для как можно большего числа людей.
