Артём Микоян

Артём Иванович Микоян (5 августа 1905 – 9 декабря 1970) — выдающийся советский авиаконструктор, глава конструкторского бюро «МиГ», генерал‑полковник инженерно‑технической службы, академик АН СССР. Его разработки во многом определили развитие советской авиации и до сих пор оказывают влияние на авиастроение.

Микоян родился в бедной крестьянской семье в селе Санаин Тифлисской губернии (современный Туманянский район Армении). Начальное образование получил в сельской школе, а после смерти отца в 1918 году переехал в Тифлис, где продолжил учёбу в армянской школе. В 1923 году перебрался в Ростов‑на‑Дону к старшему брату Анастасу, работал токарем на заводе «Красный Аксай» и посещал занятия в школе ФЗУ. В 1925 году вступил в партию, а в 1928‑м был призван в Красную армию.

После службы Микоян поступил в Военно‑воздушную академию имени Н. Е. Жуковского (1931). Ещё во время учёбы проявил себя: в 1933 году одним из первых слушателей академии совершил парашютный прыжок, а в 1935‑м участвовал в создании лёгкого самолёта «Октябрёнок». По окончании академии в 1936 году начал работать на 1‑м авиационном заводе имени Осоавиахима в Москве.

В 1939 году приказом НКАП № 401 было основано ОКБ имени Микояна. Совместно с М. И. Гуревичем конструктор создал МиГ‑1 — первый в мире быстрый серийный истребитель, а затем его усовершенствованную версию МиГ‑3. Эти машины стали важной частью советской воздушной обороны в начале Великой Отечественной войны.

После войны Микоян сосредоточился на реактивной авиации. Под его руководством появились знаковые модели: МиГ‑9 (первый советский реактивный истребитель), МиГ‑15 (прославившийся в Корейской войне), МиГ‑17 (достигший скорости звука), МиГ‑19 (первый серийный сверхзвуковой истребитель с РЛС «воздух‑воздух») и МиГ‑21 (лёгкий и быстрый истребитель с треугольным крылом, выпущенный более чем в 10 000 экземпляров). В 1956 году Микоян стал генеральным конструктором КБ «МиГ». Позднее под его началом были разработаны МиГ‑23 (первый в СССР самолёт с переменной стреловидностью крыла) и МиГ‑25 (перехватчик, развивавший скорость в три раза выше скорости звука).

За вклад в развитие авиации Микоян был дважды удостоен звания Героя Социалистического Труда, стал академиком АН СССР, лауреатом Ленинской и шести Государственных премий, награждён множеством орденов. Он также подготовил поколение талантливых инженеров, продолживших его дело.

Артём Иванович Микоян скончался 9 декабря 1970 года в Москве и был похоронен на Новодевичьем кладбище. Его имя носит Московский машиностроительный завод, а в родном селе Санаин установлен бронзовый бюст конструктора.