Первый кусочек того, что сегодня называют «Тьюб», появился в 1863 году. Фирма Metropolitan Railway проложила короткую, но прорывную ветку – так называемую «внеуличную железную дорогу». Протяжённость линии составила 3,6 км, а вдоль неё разместились семь станций.
Тогда поезда тянули паровые локомотивы, работающие на угле. Костёрный дым и копоть, покрывающие пассажиров чёрными пятнами, не мешали людям стекаться к новому виду транспорта – любопытство и удобство взяли верх.
10 января 1863 года, в день торжественного открытия, в вагонах разместилось почти тридцать тысяч лондонцев, готовых испытать подземный путь.
С тех пор метро не только сохранило статус старейшего в мире, но и выросло до масштабов, сравнимых с крупнейшими сетями планеты. Система разбита на шесть тарифных зон, и стоимость билета меняется в зависимости от количества пересечённых зон.
Сегодня подземка обслуживает более миллиарда пассажиров в год. В её арсенале – 11 линий, 272 станции и более 250 миль (свыше 400 км) путей, протянувшихся под улицами, реками и парками столицы.
Метрополитен тесно связан с другими железнодорожными сервисами, доставляя людей в пригороды и дальше. К его составу также относится беспилотное «Легкое метро», которое пересекает Темзу и обслуживает соседние районы, демонстрируя, как старинная идея может успешно сочетаться с современными технологиями.
