Предыстория
К лету 1943 г. Советский Союз уже находился в переходном этапе войны: после Курской битвы Советская Армия готовилась к масштабным наступлениям — Смоленской операции и освобождению Левобережной Украины. Высший штаб (Ставка) понимал, что для успешного прорыва необходимо ограничить возможности немецкого тыла, а именно — затруднить перегруппировку и снабжение отступающих войск. Одним из самых эффективных способов стало использование партизанского движения, которое к тому времени включило в свои ряды более сотни тысяч бойцов.
Подготовка и масштаб
Для первой крупной подрывной кампании, получившей название «Рельсовая война», к планированию было привлечено 167 бригад и отдельных отрядов партизан. В их состав вошли бойцы из Белоруссии, Ленинграда, Калинина, Смоленска, Орла и части украинских формирований. Отряды получили взрывчатку и минно‑подрывную технику, а также задачи по разведке вражеских железнодорожных узлов.
Ход операции
Начало
Ночь с 2 на 3 августа 1943 г. ознаменовалась первым масштабным ударом: за одну ночь партизаны подорвали 42 тысячи рельсов. Это стало полной неожиданностью для оккупантов, которые до того момента полагали, что их железнодорожные линии находятся под надёжной защитой.
География и интенсивность
Бои развернулись на участке примерно 1000 км вдоль фронта и 750 км вглубь тыла. За полтора месяца операции, которая завершилась в середине сентября, в работе приняли участие около 100 тысяч партизан, а местное население оказывало им существенную поддержку: предоставляло информацию, укрытия и материалы.
Итоги подрыва
В результате «Рельсовой войны» было уничтожено 215 тысяч железнодорожных рельсов. Помимо этого, партизаны:
- сбили с пути несколько вражеских эшелонов, унося в пламя как личный состав, так и боевую технику;
- взорвали мосты и станции, нарушив целостность транспортных узлов.
Последствия и дальнейшее развитие
Успех первой кампании стал поводом для планирования аналогичной операции под кодовым названием «Концерт», проведённой с 19 сентября по октябрь 1943 г. Совместно обе операции привели к подрыву 363 262 рельсов в тылу противника.
Эти действия существенно осложнили немецкое перемещение сил, задержали переброску подкреплений и поставок, а тем самым создали более благоприятные условия для наступающих Красной Армии. Партизанское движение 1943 года, действуя в тесном взаимодействии с фронтовыми планами, стало важным звеном в общей стратегии разгрома фашистской оккупации.
