Всемирный день велосипеда

Всемирный день велосипеда – ежегодный праздник, который отмечается 3 июня. Его учредила Генеральная Ассамблея ООН в апреле 2018 года (резолюция 72/272) при поддержке 56 государств, в числе которых был и Туркмения.

Почему ООН поддержала эту инициативу

Велосипед — простой, недорогой и надёжный способ передвижения, который одновременно является самым экологически чистым видом транспорта. Его широкое использование способствует охране окружающей среды, укреплению здоровья населения и развитию спорта – всё это полностью совпадает с Целями устойчивого развития, принятыми ООН в 2015 году.

Краткая история «двухколёсного героя»

Термин велосипед происходит от латинского vēlōx («быстрый») и pes («нога»). Уже более 200 лет он служит людям. По одной из версий, первый двухколёсный велосипед сконструировал уроженец Прикамья — Ефим Михеевич Артамонов, крепостной Пожвинского завода. Его машина оказалась настолько прочной, что в 1801 году Артамонов проехал на ней от Урала до Петербурга (со скоростью около 10 км/ч), чтобы присутствовать на коронации Александра I, где представил её императору.

Официальным рождением велосипедного спорта считается 31 мая 1868 года: в парке пригорода Сен‑Клу (Париж) прошла первая гонка на дистанцию 2000 м.

За более чем столетие велосипед претерпел множество трансформаций: менялось соотношение размеров колёс, появлялись тандемы, модели для женщин, детей, людей с ограниченными возможностями. Производство велосипедов стало фундаментом для развития мото- и автотранспорта, создавая техническую базу для новых видов машин.

Три основных направления использования велосипеда

1. Транспорт для людей и грузов

   • В сельских районах почтовые службы и медики используют велосипеды для доставки корреспонденции и медикаментов.
   • Полиция в ряде стран применяет их для патрулирования улиц.
   • В странах Азии велосипед остаётся одним из главных средств передвижения благодаря своей доступности.

2. Велоспорт

   • Индивидуальные и групповые гонки включены в программу Олимпийских игр.
   • По всему миру проходят марафоны, чемпионаты, ралли и другие соревнования на шоссе и бездорожье.

3. Развлечение и отдых

   • Велотуризм набирает популярность, а в некоторых государствах велосипед считается национальным символом мобильности.

Что призывает делать ООН

Организация призывает государства‑члены продвигать велосипед как инструмент устойчивого развития, средство образования (в том числе физического воспитания), способ профилактики заболеваний, а также как фактор, способствующий социальной интеграции, толерантности и культуре мира.

Особое внимание уделяется формированию в обществе культуры езды на велосипеде: улучшению дорожной безопасности, разработке и внедрению мер по защите пешеходов и велосипедистов, включению велосипедной тематики в международные, региональные и национальные программы развития.

Здоровье, экономика и справедливость

Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, безопасная инфраструктура для пешеходов и велосипедистов укрепляет систему общественного здравоохранения. В городах стран с низким уровнем доходов, где многие не могут позволить себе личный автомобиль, ходьба и велосипед становятся надёжным и доступным видом транспорта, снижающим риск сердечно‑сосудистых заболеваний, инсульта, некоторых видов рака, диабета и преждевременной смерти. Кроме того, такой транспорт уменьшает финансовую нагрузку на семьи и способствует социальной справедливости.

Как выглядит политика популяризации велосипеда

• Создаются отдельные велодорожки и парковки, часто охраняемые.
• Работают системы проката: велосипед берут по кредитной карте в одной точке и возвращают в любой удобной стоянке.
• Поезда оснащаются вагонами для перевозки велосипедов.

Эти меры помогают разгрузить центр города от автотранспорта, улучшить экологию и, как показала пандемия COVID‑19, стимулировать переосмысление городских транспортных систем.

Что происходит 3 июня

В рамках Всемирного дня велосипеда активисты и органы власти в странах‑членах ООН организуют велопробеги, флешмобы, мастер‑классы и другие мероприятия на национальном и местном уровнях. Это очередной шаг к тому, чтобы два колеса стали привычным и желанным способом передвижения для людей по всему миру.