Праздник, отмечаемый в Вооружённых силах России каждый 6 августа, закреплён Указом Президента РФ от 19 июля 1996 г. и сейчас включён в перечень профессиональных праздников согласно указу № 549 «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооружённых силах Российской Федерации» от 31 мая 2006 г.
Как возникло профессиональное торжество
Память о железнодорожных войсках начинается с 1851 года, когда император Николай I издал «Положения о составе управления Санкт‑Петерго‑Московской железной дороги». В их тексте было предписано создать 14 отдельных военно‑рабочих, две кондукторские и одну телеграфическую роты, суммарно насчитывающие 4 340 человек. Эти подразделения получили первую задачу – поддерживать железнодорожный путь в исправном состоянии, обеспечивать работу станций, охранять мосты и переезды.
Первая «боевка» – участие в военных конфликтах
- Русско‑турецкая война 1877‑1878 гг. – железнодорожники уже тогда поддерживали наступательные операции, доставляя войска и снабжение.
- Первая мировая война – за годы конфликта они построили около 300 км ширококолейных и до 4 000 км узкоколейных путей, а также восстановили более 4 600 км повреждённых трасс.
Советская эпоха: от 1918‑го до Великой Отечественной войны
Официальной датой создания железнодорожных войск в Красной Армии считается 5 октября 1918 г. – приказом главнокомандующего был объявлен их формирующий указ.
Во время Великой Отечественной войны железнодорожные войска совместно со штатными железнодорожниками отстроили и восстановили более 120 000 км железных дорог и 15 000 мостов, обеспечивая непрерывные военные перевозки. После 1945 г. они активно участвовали в реконструкции разрушенных магистралей и в строительстве новых, поддерживая транспортную инфраструктуру страны.
Современный статус и задачи
Сегодня Железнодорожные войска — это род специальных войск в составе Материально‑технического обеспечения Вооружённых сил РФ (с 2005 по 2010 гг. входили в Тыл ВС РФ). Их основное назначение:
- восстановление, строительство и эксплуатация железных дорог, используемых для военных перевозок;
- создание заграждений и техническое прикрытие транспортных линий;
- участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, аварий, катастроф и конфликтов.
Войска постоянно модернизируются, осваивают новые технологии и готовы выполнять свои задачи в любых условиях – от полевых построек в отдалённых регионах до работы в условиях крупномасштабных катастроф.
Итоги
Более 170 лет назад появились первые военно‑железнодорожные формирования, а сегодня их наследники продолжают служить стране, обеспечивая надёжность и мобильность железнодорожной сети. День Железнодорожных войск – это дань уважения тем, кто безмолвно, но решительно поддерживает обороноспособность и национальную безопасность России.
