День работников Бакинского метрополитена

6 ноября в Азербайджане отмечается профессиональный праздник — День работников Бакинского метрополитена. Дата закреплена Указом президента Ильхама Алиева от 28 октября 2006 года в честь 40‑летия ввода в эксплуатацию городской подземки (азерб. Bakı Metropoliteni). Изначально праздник приходился на 8 ноября, но в 2022 году по распоряжению главы государства его перенесли на 6 ноября.

Почему стоит заглянуть в бакинское метро

Самый простой способ почувствовать особый ритм Баку — спуститься в одну из его станций. Здесь встречаются советская инженерная строгость и национальные художественные традиции, а станции оформлены со вкусом и вниманием к деталям. Три места, которые невозможно пропустить:

• «Низами» – ярчайший пример метро как галереи. На пилонах станции размещены мозаики, посвящённые творчеству великого азербайджанского поэта Низами Гянджевского. Даже если метро воспринимается лишь как транспорт, посещение «Низами» заслуживает отдельного пункта в культурной программе.
• «Нариманов» и «Гянджлик» – колонные станции, но далеко не типовые «сороконожки», характерные для большинства советских подземок. Их дизайн сочетает лаконичность конструкции с национальными орнаментами, делая каждую поездку визуальным открытием.

Краткая история развития

Большинство станций построено в советский период;, к примеру, «Низами» открылась в 1979 году. Бакинский метрополитен стал пятым в СССР после московского, ленинградского, киевского и тбилисского. Официальное открытие состоялось 6 ноября 1967 года.

На сегодняшний день сеть насчитывает 27 станций и 40,7 км путей, распределённых по трём линиям:

Линия	Цвет	Год открытия первой части	Примечание
Красная	🔴	1967 г. (первая линия)	самая старинная
Зелёная	🟢	2002 г. (постепенно)	расширяется
Фиолетовая	🟣	2016 г. (первая часть)	самая молодая, первые две станции открыты в апреле 2016 г.

Схема движения построена так, что из большинства станций можно отправиться в три‑четыре направления, что делает маршруты гибкими и удобными. Раньше метро Баку славилось одной из самых низких в мире тарифных ставок.

Планы на будущее

В 2010 году президент Ильхам Алиев утвердил Государственную программу 20‑летнего развития Бакинского метрополитена. По её положениям к 2030 году планируется:

• увеличить число станций до 76;
• расширить сеть до 5 линий;
• довести общую протяжённость путей до 119 км.

Эти амбициозные цели направлены на улучшение транспортной доступности и дальнейшее развитие городской инфраструктуры.

Люди, которые держат подземку в рабочем состоянии

Все ежедневные задачи – от точного соблюдения графика движения поездов до поддержания чистоты и обеспечения безопасности пассажиров – ложатся на плечи сотрудников метро. Их профессионализм остаётся незаметным, пока всё работает без сбоев, но именно они делают поездки комфортными и надёжными.

В свой профессиональный праздник работники Бакинского метрополитена получают заслуженные поздравления от руководства, коллег и всех, кто ценит удобство и красоту городской подземки. Пусть их труд продолжает соединять районы города, а станции остаются живыми музеями азербайджанской культуры.