6 ноября в Азербайджане отмечается профессиональный праздник — День работников Бакинского метрополитена. Дата закреплена Указом президента Ильхама Алиева от 28 октября 2006 года в честь 40‑летия ввода в эксплуатацию городской подземки (азерб. Bakı Metropoliteni). Изначально праздник приходился на 8 ноября, но в 2022 году по распоряжению главы государства его перенесли на 6 ноября.
Почему стоит заглянуть в бакинское метро
Самый простой способ почувствовать особый ритм Баку — спуститься в одну из его станций. Здесь встречаются советская инженерная строгость и национальные художественные традиции, а станции оформлены со вкусом и вниманием к деталям. Три места, которые невозможно пропустить:
- «Низами» – ярчайший пример метро как галереи. На пилонах станции размещены мозаики, посвящённые творчеству великого азербайджанского поэта Низами Гянджевского. Даже если метро воспринимается лишь как транспорт, посещение «Низами» заслуживает отдельного пункта в культурной программе.
- «Нариманов» и «Гянджлик» – колонные станции, но далеко не типовые «сороконожки», характерные для большинства советских подземок. Их дизайн сочетает лаконичность конструкции с национальными орнаментами, делая каждую поездку визуальным открытием.
Краткая история развития
Большинство станций построено в советский период;, к примеру, «Низами» открылась в 1979 году. Бакинский метрополитен стал пятым в СССР после московского, ленинградского, киевского и тбилисского. Официальное открытие состоялось 6 ноября 1967 года.
На сегодняшний день сеть насчитывает 27 станций и 40,7 км путей, распределённых по трём линиям:
| Линия | Цвет | Год открытия первой части | Примечание |
|---|---|---|---|
| Красная | 🔴 | 1967 г. (первая линия) | самая старинная |
| Зелёная | 🟢 | 2002 г. (постепенно) | расширяется |
| Фиолетовая | 🟣 | 2016 г. (первая часть) | самая молодая, первые две станции открыты в апреле 2016 г. |
Схема движения построена так, что из большинства станций можно отправиться в три‑четыре направления, что делает маршруты гибкими и удобными. Раньше метро Баку славилось одной из самых низких в мире тарифных ставок.
Планы на будущее
В 2010 году президент Ильхам Алиев утвердил Государственную программу 20‑летнего развития Бакинского метрополитена. По её положениям к 2030 году планируется:
- увеличить число станций до 76;
- расширить сеть до 5 линий;
- довести общую протяжённость путей до 119 км.
Эти амбициозные цели направлены на улучшение транспортной доступности и дальнейшее развитие городской инфраструктуры.
Люди, которые держат подземку в рабочем состоянии
Все ежедневные задачи – от точного соблюдения графика движения поездов до поддержания чистоты и обеспечения безопасности пассажиров – ложатся на плечи сотрудников метро. Их профессионализм остаётся незаметным, пока всё работает без сбоев, но именно они делают поездки комфортными и надёжными.
В свой профессиональный праздник работники Бакинского метрополитена получают заслуженные поздравления от руководства, коллег и всех, кто ценит удобство и красоту городской подземки. Пусть их труд продолжает соединять районы города, а станции остаются живыми музеями азербайджанской культуры.
