Владимир Климов (23 июля 1892 - 9 сентября 1962), советский ученый в области авиационного моторостроения, конструктор, академик
Владимир Яковлевич Климов
23 июля 1892 г. в Москве в многодетной крестьянской семье родился будущий пионер советского двигателестроения — Владимир Яковлевич Климов.
Образование он получил в технических учебных заведениях: сначала в Комиссаровском техническом училище, затем в Московском высшем техническом училище (современный МГТУ им. Баумана). После выпуска в 1918 году поступил на работу в Высший совет народного хозяйства, где возглавлял отдел авиационных двигателей. В дальнейшем его карьера была тесно связана с научно‑исследовательскими институтами и авиазаводами — от руководящих позиций до главного конструктора.
Климов сыграл ключевую роль в создании первых советских звёздообразных двигателей воздушного охлаждения. С 1935 года он возглавлял конструкторское бюро авиационных двигателей, под его руководством в конце 1930‑х — начале 1940‑х годов появились серии мощных двигателей, которые ставились на пикирующие бомбардировщики Пе‑2 (конструкция В. М. Петлякова) и истребители А. С. Яковлева. Эти машины прославились в воздушных сражениях Великой Отечественной войны.
После войны Климов переключился на развитие реактивных силовых установок, руководя проектами нескольких типов воздушно‑реактивных двигателей. Помимо конструкторской деятельности, он оставил заметный след в научных исследованиях: внес значительный вклад в теорию смазки, решал задачи уравновешивания поршневых авиационных двигателей, изучал внутренние процессы и динамику их работы, а также разрабатывал расчёты на прочность отдельных элементов.
Не ограничиваясь только инженерной работой, Климов активно преподавал. Он читал лекции в МВТУ, в Военно‑воздушной академии им. Н. Е. Жуковского и в Московском авиационном институте, а также был депутатом Верховного Совета СССР II созыва.
За выдающийся вклад в науку и технику учёный был удостоен титула академика АН СССР, дважды получил звание Героя Социалистического труда, стал лауреатом нескольких государственных премий, а в армии достиг звания генерал‑майора инженерно‑технической службы. На его груди висели пять орденов Ленина, орден Суворова I и II степени, орден Отечественной войны I степени, орден Трудового Красного Знамени и многочисленные медали.
Владимир Яковлевич Климов скончался в Москве 9 сентября 1962 г. в возрасте 71 года, оставив после себя наследие, которое до сих пор служит фундаментом отечественного двигателестроения.
