Николай Егорович Жуковский

Николай Егорович Жуковский родился 17 января 1847 года в селе Орехово (современная Владимирская область) в семье инженера‑путейца. В 1868 году он окончил физико‑математический факультет Московского университета, получив специальность «прикладная математика».

С 1870 года Жуковский начал карьеру преподавателя. В 1876‑м он защитил магистерскую диссертацию «Кинематика жидкого тела», а в 1882‑м за исследование «О прочности движения» был удостоен степени доктора прикладной математики. С 1885 по 1921 год он преподавал теоретическую механику в Московском университете, одновременно работая в Московском высшем техническом университете (МВТУ) и оставаясь там до конца жизни.

Пионер аэродинамики в России

• 1902 г. – под руководством Жуковского в механическом кабинете Московского университета была построена одна из первых в Европе аэродинамических труб.
• 1904 г. – в поселке Кучино под Москвой открылся первый в Европе аэродинамический институт, возглавляемый Жуковским. В том же году он создал воздухоплавательную секцию в Обществе любителей естествознания, антропологии и этнографии.
• 1910 г. – при непосредственном участии Жуковского в МВТУ открылась аэродинамическая лаборатория, ставшая важным центром исследований воздушных потоков.

Научная деятельность в годы войны и революции

Во время Первой мировой войны Жуковский занимался теорией бомбометания и баллистикой артиллерийских снарядов. После Октябрьской революции он и его коллектив учёных мгновенно включились в создание советской авиации. По его предложению в декабре 1918 года Советским правительством был учреждён Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), где Жуковский стал первым руководителем.

Научные интересы и наследие

Жуковский оставил за собой обширный набор оригинальных работ в областях механики твердого тела, астрономии, математики, гидродинамики, гидравлики, прикладной механики и теории регулирования машин. Его исследования отличались сочетанием глубокой теории и практического инженерного подхода. Кроме того, он authored several classic university textbooks on theoretical mechanics, которые до сих пор используют в технических вузах.

Николай Егорович скончался 17 марта 1921 года в Москве. Его труды заложили фундамент единой научной дисциплины — экспериментальной и теоретической аэродинамики, оказавшей решающее влияние на развитие мировой авиации.