Где и когда родился Михаил Миль?

Он родился 22 ноября 1909 года в Иркутске.

Какой успех в модельном конструировании имел Миль в детстве?

В 12 лет его модель самолёта победила в конкурсе моделистов в Томске.

Какие вертолёты разрабатывались под руководством Михаила Миля?

Под его руководством создавались Ми‑1, Ми‑2, Ми‑4, Ми‑6, Ми‑8, Ми‑10, Ми‑10К, В‑12 и Ми‑24.

Когда Миль стал генеральным конструктором и какой вертолёт был первым серийным трёхместным?

В 1964 году он стал генеральным конструктором, а в 1951 году под его руководством появился первый серийный трёхместный вертолёт — Ми‑1.

1909–1970

Михаил Миль

советский ученый и конструктор вертолетов

Михаил Леонтьевич Миль — от юного моделиста до создателя первых советских серийных вертолётов, руководившего разработкой Ми‑1, Ми‑2, Ми‑8 и др.

Полное имя: Михаил Миль
Рождение: 22 ноября 1909
Смерть: 31 января 1970 (60 лет)

Биография

22 ноября 1909 года в Иркутске родился Михаил Леонтьевич Миль. Уже в двенадцать лет юный Миль сконструировал модель самолёта, которая одержала победу на конкурсе моделистов в Томске — первый яркий сигнал о его склонности к технике.

Образование и первые шаги

В 1925 году он поступил в Сибирский технологический институт, однако учёбу прервали: из‑за «непролетарского происхождения» (отец был раввином) его исключили. Не сдаваясь, Миль переехал в Новосибирск, где проработал около года в кожевенной лаборатории, а затем, будучи уже рабочим, поступил в Донской политехнический институт в Новочеркасске.

Выпускником 1931 года стал специалистом, готовым к серьёзным задачам в авиационной сфере.

Работа в ЦАГИ и годы войны

После института Михаил Леонтьевич поступил в Центральный аэрогидродинамический институт им. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ). Здесь он участвовал в исследованиях аэродинамики, которые позже стали фундаментом его конструкторской деятельности.

С 1941 по 1943 год, в разгар Великой Отечественной войны, Миль находился в эвакуационном лагере в посёлке Билимбай. Там он сосредоточился на совершенствовании боевых самолётов: повышал их устойчивость, улучшал управляемость, делая технику более надёжной в условиях фронтовой реальности.

Путь к вертолётному лидерству

С 1947 года Миль возглавил конструкторскую группу, а в 1964 году стал генеральным конструктором опытного конструкторского бюро, специализирующегося на вертолётах. Под его руководством в 1951 году появился первый советский серийный трёхместный вертолёт — Ми‑1.

Дальнейшие проекты, реализованные под его началом, включали:

Ми‑2
Ми‑4
Ми‑6
Ми‑8
Ми‑10 и Ми‑10К
В‑12
Ми‑24

Эти машины не только вошли в вооружённые силы СССР, но и стали площадкой для установки 60 официальных мировых рекордов в различных летных категориях.

Признание и наследие

За выдающийся вклад в развитие советской авиации и вертолётостроения Михаил Леонтьевич был удостоен множества государственных наград.

31 января 1970 года он скончался в Москве. Его имя живёт в названиях: Московский вертолётный завод им. М. Л. Миля, а также улицы в ряде российских городов, напоминающие о том, как один юный моделист превратился в одного из главных конструкторов советской вертолётной индустрии.

Проверьте себя

Ответьте на пять вопросов и проверьте, что вы запомнили.

Вопрос 1 из 5

В каком году родился Михаил Леонтьевич Миль?

Частые вопросы

Где и когда родился Михаил Миль?: Он родился 22 ноября 1909 года в Иркутске.
Какой успех в модельном конструировании имел Миль в детстве?: В 12 лет его модель самолёта победила в конкурсе моделистов в Томске.
В какой учебный вуз поступил Миль после работы в кожевенной лаборатории?: Он поступил в Донской политехнический институт в Новочеркасске.
Какие вертолёты разрабатывались под руководством Михаила Миля?: Под его руководством создавались Ми‑1, Ми‑2, Ми‑4, Ми‑6, Ми‑8, Ми‑10, Ми‑10К, В‑12 и Ми‑24.
Когда Миль стал генеральным конструктором и какой вертолёт был первым серийным трёхместным?: В 1964 году он стал генеральным конструктором, а в 1951 году под его руководством появился первый серийный трёхместный вертолёт — Ми‑1.